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濟南歷山路將整修“美顏”，工期仨月，另一條大動脈也要拓寬

近日，濟南市政府網披露，濟南市發改委已批復了歷山路（北園大街至經十路）道路整修工程可研報告。目前，該工程正在施工招標，計劃工期90天，主要施工內容包括道路補強罩面、混凝土路沿石換為石質材料。

歷山路整修4.75公里路段

根據濟南市發改委批復，該工程北起北園大街，南至經十路，道路總長度約4.75公里，道路等級為城市主干道，設計車速60公里/小時，道路現狀寬度60米。

此前，8月23日濟南公共資源交易網發布了歷山路（北園大街至經十路）道路整修工程施工招標公告，建設單位為歷下區市政工程服務中心，計劃工期90日，財政投資6500萬元。

據歷下區市政工程服務中心工作人員介紹，2018年下半年歷山路熱力管線施工后對路面有所影響，此次整修就是對道路補強罩面，同時將混凝土路沿石替換為石質材料。此外，對人行道花磚進行修補、拉直部分影響交通的公交港灣、重新施劃交通標線。為將交通影響降至最低，會選擇夜間施工。

2007年歷山路大修奠定現狀

歷山路是濟南中心城區的一級主干道，也是濟南市快速公交網絡中的一條南北走廊，它的一舉一動都牽動市民的心。

2007年下半年，歷山路曾進行大規模改造，道路規劃紅線寬度60米，并增設BRT車道，形成道路現狀。當時市民呼吁盡可能地留下歷山路上的參天大樹，最終有關方面保留了行道樹作為綠化隔離帶，在此后的和平路、解放路、緯十二路改造中都借鑒了歷山路“修路留樹”的模式。

2013年，針對城市機動車保有量增加，歷山路交通壓力加大，交警部門優化提升了道路交通，最主要的變化是拆除兩側BRT隔離護欄，重新設置中心隔離護欄，解決車道“側向凈空”問題。

此后的2016年、2018年相繼進行了兩次燃氣、熱力管線施工。尤其2018年熱力管線施工，是對歷山路服役22年之久的老管線進行大規模替換升級。由于熱力管線施工下挖較深，所以有必要補強道路罩面。

歷山路的前身叫青島路

從上世紀30年代歷山路的前身——青島路算起，歷山路已走過了80余年的風雨歷程，從當初的莊稼地到如今的鬧市中心，見證著濟南的發展成就。

歷山路的修筑最早可以追溯到1938年，當時還只是石碴路面，叫做青島路。濟南解放后，人民政府多次擴建青島路，作為城市南北主要干道。1965年，因該路位于古歷山(今名千佛山)以北，遂更名為歷山路。

1984年6月，濟南市將解放路口至北園路口的路段，作為重點工程拓寬至50米，快車道為瀝青混凝土路，路面下埋設各種管道。工程于1985年12月竣工。1997年和2007年，歷山路南起經十路、北至北園大街的路段又進行過現代化改造。

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●改造3.9公里道路紅線寬60米，二環北路將大變樣

與歷山路（北園大街至經十路）道路整修工程可研報告同時獲批的，還有二環北路（二環西路至無影山北路）道路改造工程可研報告，工程全長約3892米，規劃紅線寬度60米，規劃綠線寬度110米。據此標準，二環北路改造段或會在現狀基礎上拓寬，周邊環境將得到提升。

此前，該工程已公布施工中標結果，共分4個標段，計劃工期540天。工程沿線與創業路、丁太魯大街、東宇大街、藍翔路、藥山西路、小魯莊西路、小魯莊中路相交，主要施工內容為圖紙范圍內的道路工程、綜合管廊工程、排水工程、交通照明土建工程、綜合管網土建工程等施工。

二環北路作為濟南中心城區4條二環路之一，誕生于1996年。是年8月，濟南市政府批準命名、調整和注銷22條道路，當時東起濟青高速公路零點立交橋、西止新徐莊南口，長10.32公里的路段被命名為二環北路。4條二環路的確定，標志著濟南的“二環”圈正式形成。經過23年的發展建設，如今二環以內的部分成為濟南中心城區，并不斷向四周拓展。

長期以來，二環北路西段附近物流園區集中，大車碾壓，導致路面坑洼，對交通影響較大。加之近年來濟南加速推進攜河發展，相關部門計劃今年啟動二環北路快速路改造。工程竣工后能提升交通管理智能化水平，緩解交通擁堵狀況，為濟南市再添東西向交通大動脈。