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人大代表詢問青島地鐵塌陷問題副市長：提升監(jiān)管能力，該驅(qū)逐出市場的絕不姑息

濟(jì)南7月25日訊（記者李立紅實(shí)習(xí)生劉晨）今天下午，山東省十三屆人大常委會(huì)第十三次會(huì)議召開聯(lián)組會(huì)議，就安全生產(chǎn)工作進(jìn)行專題詢問。針對人大代表提出的青島地鐵塌陷事故相關(guān)問題，青島市副市長薛慶國回應(yīng)稱，已加強(qiáng)監(jiān)管，對應(yīng)該驅(qū)逐出青島市場的企業(yè)“絕不姑息”。

“近年來濟(jì)南、青島大力發(fā)展軌道交通設(shè)施建設(shè)，施工作業(yè)中的地質(zhì)災(zāi)害防治、施工風(fēng)險(xiǎn)管控以及轉(zhuǎn)包等過程中，與安全有關(guān)的問題不斷地暴露出來。”全國人大代表、勝利油田采油工吳娟提問道，今年5-7月青島市在地鐵施工中連續(xù)發(fā)生塌陷事故，造成人員傷亡，發(fā)生事故的原因是什么？在軌道交通建設(shè)方面采取的安全措施是否科學(xué)、是否合理合規(guī)？

青島市副市長薛慶國說，青島地鐵建設(shè)當(dāng)中連續(xù)發(fā)生2起事故，原因在于，抓牢安全生產(chǎn)意識(shí)方面還不夠強(qiáng)，政府監(jiān)管不完全到位；企業(yè)的主體責(zé)任發(fā)揮得不到位；對風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)判和預(yù)測不足，在響應(yīng)方面做得不到位；監(jiān)管方面不到位，包括勞務(wù)的分包過程等。

“發(fā)生這個(gè)事情教訓(xùn)是很沉痛的。”薛慶國說，青島設(shè)計(jì)規(guī)劃18條地鐵線路，現(xiàn)在已經(jīng)開通運(yùn)營的有4條，在建的有5條，事故發(fā)生后，青島市委、市政府組成調(diào)查組，利用一個(gè)月的時(shí)間全面地對在運(yùn)營的線路進(jìn)行了徹底檢查，“我們主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題、糾正問題，特別是在提高監(jiān)管能力方面堅(jiān)持一崗雙責(zé)。”

青島市要求所有的企業(yè)要依法依規(guī)經(jīng)營，倒逼企業(yè)的主體責(zé)任，進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查。“對該停產(chǎn)的必須停產(chǎn)，該驅(qū)逐出青島市場的絕不姑息，”薛慶國說。